Cabo Verde: TACV reestrutura rede

A TACV encerra escalas em todas as ilhas, com excepção da Santiago e do Sal, enquanto o Hub Aéreo é implementado no Aeroporto Amílcar Cabral. Por outro lado a companhia Sata Air Açores faz um balanço positivo dos primeiros meses das ligações entre Praia e Ponta Delgada.

Aeroporto Internacional Amílcar Cabral, Ilha do Sal, em Cabo Verde RFI/Miguel Martins

Com excepção da cidade da Praia e da ilha do Sal, a TACV encerra os serviços de escala e representações nos outros pontos do país.

Uma medida justificada pelo Conselho da Administração da companhia aérea pela descontinuidade das operações no mercado doméstico e a preparação da empresa para o novo modelo organizacional.

Os sindicatos acusam a administração da TACV de não informar os trabalhadores fora da cidade da Praia se vão ser deslocalizados para a ilha do Sal, onde funciona o Hub Aéreo.

Abordado pela Televisão de Cabo Verde na ilha do Sal, o administrador delegado da TACV, Mário Chaves não avançou o número de funcionários a serem deslocados e nem a proveniência.

Por outro lado, o administrador delegado da TACV afirmou que o principal desafio na implementação do Hub Aéreo é mudança de mentalidade no novo negócio aéreo que tem o aeroporto internacional Amílcar Cabral, no Sal, como Plataforma de distribuição de passageiros.

Por seu turno, a companhia de aviação açoriana SATA transportou, em sete meses, cerca de 11 mil passageiros entre os Açores e Cabo Verde, mantendo uma ocupação média de 70% desde o início da linha.

Números apresentados num evento, na capital cabo-verdiana, na quinta-feira, para assinalar os sete meses de voos directos Praia - Ponta Delgada.

Confira aqui a correspondência de Odair Santos.

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Correspondência de Cabo Verde