Embraer apresenta Super Tucano em salão inglês

Empresa brasileira disputa fatia do mercado com Airbus e Boeing. As duas líderes do setor devem revelar detalhes dos novos modelos A320 e B737

O Salão de Aviação de Farnbourough, que começou nesta segunda-feira, perto da Inglaterra Farnborough.com

Começou hoje, perto de Londres, o Salão Aeronáutico de Farnborough, o mais importante evento do setor este ano. Os mil expositores presentes, entre eles a brasileira Embraer, estão otimistas com a volta do crescimento econômico e a perspectiva de retomada das vendas de aviões no mercado internacional. Como já acontece com o economia mundial, os emergentes também ameaçam a supremacia dos países desenvolvidos no competitivo e restrito mercado de aviões.

Osdestaques desta edição do salão Aeronáutico de Fanrbourough, nos arredores de Londres, serão as estratégias apresentadas pelos maiores contrutores mundiais para angariar fatias de mercado no segmento de aviões comerciais regionais. Se não é certo que o europeu Airbus nem o norte-americano Boeing revelem com detalhes a evolução de seus modelos A320 e B737, é evidente que os dois maiores construtores mundiais devem enfrentar, cada vez mais, a concorrência. Não somente de fabricantes como a Embraer, que já é um dos líderes do mercado no segmento de médio alcance, mas também com novatos como a chinesa Comac e a russa UAC Irkut.

Além de seus jatos comerciais, a Embraer vai apresentar, no salão, o Super Tucano, um turboélice para treinamento e ataque no segmento de Defesa. Já a chinesa Comac, que parte do zero com seu modelo C919, deve angariar boa parte do mercado chinês, um dos que mais cresce nos últimos anos.O Salão de Farnborough tem a participação de empresas de 38 países do mundo e é realizado em alternância com o salão do Bourget, em Paris. Passada a crise mundial, que marcou o salão na França, os construtores apostam no aumento das vendas, embora não deve superar o recorde de 2008, quando totalizou 89 bilhões de dólares em contratos.